Die Wichtigkeit von neutralen Daten für die Sichtbarkeit in Echtzeit
Verlader brauchen genaue, unverzerrte Daten, die so verarbeitet werden, dass sie strategische Entscheidungen ermöglichen
Der Logistiksektor ist riesig und zersplittert, mit Hunderten von Parteien, die an der Beförderung von Gütern von A nach B beteiligt sind. Die zunehmende Digitalisierung beginnt, die traditionellen Ansätze zu durchbrechen, aber sie ist noch weit von dem entfernt, was die Verlader gerne hätten: Eine Welt, in der sie durch ein hohes Maß an Interkonnektivität und Standardisierung jederzeit den Überblick über alle Waren haben.
Nicht nur, dass die Erfassung solcher Daten für viele Unternehmen immer noch sehr viel Zeit in Anspruch nimmt, die Informationen sind auch oft unvollständig, inkonsistent oder ungenau. „Es ist leicht, durch einen Eingabefehler den Überblick über die Warenströme zu verlieren“, sagt Wakeo Customer Success Manager Stefania Bunceanu. „Und wenn es sich um 'schlechte Informationen' handelt, ist es unwahrscheinlich, dass die Unternehmen diese in etwas Nützliches umwandeln können.“
Laut ihr kommen alle drei Jahre neue Kollaborationsplattformen auf den Markt, die versuchen, den Informationsaustausch zwischen den Geschäftspartnern gängiger und damit effizienter zu machen, aber es ist immer noch viel Arbeit, diese unterschiedlichen Datensätze in eine Form zu übersetzen, die von allen Systemen verstanden wird.
Und es ist nicht generell neutral.
„Was wir brauchen, sind hochwertige Daten, die so verarbeitet werden, dass sie sinnvoll sind und den Unternehmen strategische Entscheidungen ermöglichen. Wir sorgen dafür, dass die unterschiedlichen Informationen dieselbe Sprache sprechen, was zu genaueren, neutralen Daten führt, die zur Steigerung von Produktivität und Effizienz beitragen.“
Die Quelle dieser Daten - und die Möglichkeit, sie zu überprüfen - ist entscheidend, sagt sie. Oftmals stammen die Informationen direkt von Anbietern, die ein Interesse daran haben, sie auf eine bestimmte Weise darzustellen oder zu einem bestimmten Zeitpunkt zu liefern. Neutrale Informationen von einem unabhängigen Anbieter können ein genaueres und aktuelleres Bild von Routen und Transportunternehmen vermitteln. Auf dieser Grundlage kann dann die Leistung der Partner in der Lieferkette unparteiisch gemessen werden.
Die Daten von Wakeo werden durch unabhängige Quellen angereichert, anstatt sich ausschließlich auf die von den Transportunternehmen bereitgestellten Informationen zu stützen. Durch die Nutzung verschiedener Quellen wie AIS, ADS-B und Telematik gewährleistet Wakeo die Verfügbarkeit genauer und aktueller Informationen. Dieser umfassende Ansatz ermöglicht es Verladern und Spediteuren, fundierte Entscheidungen auf der Grundlage zuverlässiger Daten zu treffen.
„Unternehmen brauchen Daten, die auf Fakten beruhen und nicht auf Interpretationen“, sagt Bunceanu. „Die Qualität dieser Daten ist die Grundlage für sie.“
Wie neutrale Daten erhoben werden
Das Netzwerk von Wakeo bezieht Daten von Hunderten von Stellen, die Milliarden von Datenpunkten umfassen. Es nimmt Informationen von Transportanbietern und unabhängigen Quellen auf, um ein vollständiges Bild zu erstellen und zu verknüpfen, was und wie verfolgt werden muss.
„Die Art und Weise, wie wir die Elemente verarbeiten, aus denen sich der Verlauf einer Sendung in internationalen Strömen zusammensetzt, hat einen großen Einfluss darauf, wie wir die Daten sinnvoll nutzen können“, sagt Bunceanu.
Es sammelt Transportaufträge, Containernummern, Buchungen, Informationen von Reedereien, Fluggesellschaften und mehr. Anschließend werden diese deklarativen Informationen von Transportanbietern mit Daten aus dem eigenen multimodalen Netzwerk, das den Großteil des See-, Luft- und Straßenmarktes abdeckt, zusammengeführt.
Die Daten-Engine reichert diese Informationen dann weiter an, testet und überprüft sie mit Hilfe verschiedener externer Quellen, darunter AIS-Daten (Automatic Identification System) für Seeschiffe, ADS-B-Daten (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) von Flugzeugnavigationssystemen und Telematikdaten für den Straßenverkehr.
Der erste Schritt auf dem Weg zur Erreichung der Datenneutralität ist die Sensibilisierung für die Notwendigkeit, die Daten durch automatisierte Prozesse zu normalisieren. Durch die Durchsetzung einheitlicher Praktiken wie die Implementierung von Standardbetriebsverfahren und die Harmonisierung von Daten verschiedener Parteien stellt Wakeo Daten in einer gemeinsamen Sprache bereit, die die Sichtbarkeit und Transparenz für unabhängige Entscheidungen erhöht.
Ein zentraler „Kontrollturm“ fasst dann alles zusammen und verarbeitet es, um den Kunden ein möglichst zuverlässiges und aktuelles Bild zu liefern.
Guillaume Waline, Leiter der Partnerschaftsabteilung bei Wakeo, sagte in einem kürzlich durchgeführten Webinar: „Wir haben eine direkte Verbindung zu den Reedereien und ergänzen diese mit Informationen von Spediteuren, Details aus dem Cargo Community System und AIS. Wir nutzen all diese Datenquellen für unsere Tracking-Engine.“
Waline fügte hinzu, dass das Unternehmen über die reine Sammlung von Rohdaten hinausgeht. „Wir arbeiten nicht mit einem rein statistischen Ansatz, sondern verknüpfen die Informationen mit Geschäftsprozessen, so dass wir viele Quellen in unser System einspeisen müssen. Diese Informationen nutzen wir dann, um ein besseres Verständnis der Vorgänge zu erhalten und die besten ETAs [estimated arrival times] zu liefern.“